ネタバレアリです。
F1 2019 ピレリ フランスGP決勝を観ました。
タイヤルールで勘違いしてました。
Q2までにミディアムタイヤを履いておけば、Q3でソフトタイヤを履いても決勝でミディアムタイヤスタートを選べるんですね。
そして、メルセデス強い。
レース中、スタートとゴール以外メルセデスはほとんど映らなかったですね。
しかし、今年のファステストラップポイントルールは面白いです。
フェラーリのプランFという名のファステストを狙った戦略に対して、ファイナルラップでハミルトンがファステストを出すとか、結局新品ソフトのベッテルがファステストを出すのですが、余裕で勝っているなかで、ファステストを狙いに行くというのが面白い。
各所で面白いバトルが見られたGPでした。
国際映像だとスイッチャーを握っている人の主観でバトルを追っかける絵作りになりますが、早く視聴者が選択できる時代が来て欲しい。
結果は
1. ハミルトン
2. ボッタス
3. ルクレール
でした。
ルクレールもあと少しでした。
フェルスタッペンはフェラーリに割って入れました。
ガスリーはイマイチ噛み合わない感じでした。
ところで、ポールリカールサーキットのランオフエリアですが、混戦になった時にコースアウトすると、どこに戻るのが適正か全くわからないですね。
安全かもしれませんが、やはり舗装されたランオフエリアは好きになれません。
あと、ポールリカールサーキットは、昔の鈴鹿のように、土手で見るような自由席が残っているようですね。
ああいう席があると、レースの安いチケットができるので、生での観戦の敷居が下がっていいですよね。
